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Felnev-Moto Performance

Fahrzeuge

XT 600 (43F)

ungeplanter Zuwachs in der Garage

Im Grunde ausgesprochen zufrieden mit meiner individuell umgebauten XT550, kam mir das Glück eines günstigen Angebots für diese XT600 sehr gelegen, als die 550er wegen der Motorrevision zerlegt werden sollte. Es war die Variante in weiss mit roten Lufthutzen am Tank. Gefahren hat sie sich richtig gut. Aber im direkten Vergleich zu meiner leistungs- und gewichtsoptimierten 550er war sie weniger sportlich ausgelegt. Ein echtes Alltagstier.

Steckbrief
  • Besitz: ca.
  • gefahrene Km: km
  • Besonderheiten:
    • Originalzustand

Fotos gibt es von meiner XT leider nicht. Der Link zeigt das Modell in exakt den Farben und dem Yamaha Block-Design, wie ich sie hatte.

Bild auf www.xt600.de

Link zu Bild auf www.xt600.de

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📌 Yamaha XT 550 (5Y1)

Vierventiltechnik und besseres Fahrwerk

Die 500er war wirklich eine Wucht, aber kaum das Gerät, um den Kollegen mit TT600, XT600 oder DR350 im Gelände zu folgen. Weniger die Leistung, vielleicht etwas die Leistungsentfaltung aber vor allem das Fahrwerk der XT500 war schnell überfordert. Da kam mir diese XT550 aus dem Nachbarland Luxemburg wie gerufen. Mehr PS, weniger Kilos und mehr Federweg.

Steckbrief
  • Besitz: ca.
  • gefahrene Km: km
  • Besonderheiten:
    • Leistung ca. 42 PS
    • aufgepolsterte Sitzbank weit auf den Tank gezogen
    • White Power (heute Wilbers) Federbein
    • Umbau auf Gabel inkl. Scheibenbremse von XT600 2KF
    • Laser Edelstahl Auspuffanlage von XT600 2KF
    • vergrößerte Ventilkanäle und Vergaser von XT600 2KF
    • Leergewicht vollgetankt ca. 138 kg

📌 Yamaha XT 500 (1U6)

Ein Traum wird war

Irgendwann war es dann soweit. Ein paar Mark gespart und mit Hilfe konnte es dann doch eine XT500 geben. Eine 79er, mit der dicken Sitzbank, weissem Tank mit schwarzem Dekor und 6-Volt Lichtanlage. Ein Teelicht in einer Laterne ist nicht viel dunkler 🤨 Egal, das Ding hat einfach Dampf aus dem tiefsten Keller.

Steckbrief
  • Besitz: ca.
  • gefahrene Km: km
  • Besonderheiten:
    • Leistung ca. 38 PS
    • Hubraum 536 ccm
    • verstärkte Ventilkipphebel mit Hartgußgleitstück von SR500
    • Eigenumbau auf 12V (H4) mit XT550 Regler/Gleichrichter
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📌 Yamaha XT 250 (3Y1)

Mein erstes Motorrad

Geträumt habe ich von der schwarz-roten XT600 2KF, aber die gab es kaum gebraucht und wenn nicht für mein Budget. Dann vielleicht eine 500er? Auch die waren in gutem Zustand für einen Schüler noch recht teuer. Da kam mir die kleine XT doch garnicht mal so ungelegen.

Steckbrief
  • Besitz: ca.
  • gefahrene Km: km
  • Besonderheiten:
    • offene Leistung ca. 23 PS
    • mehrmalige Designänderung nach damals aktuellen Trends